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第438章 厚积薄发12（第2页）

尤其是木车上装运货物后，载重大增，基础移速会大幅减少。

应该不会出现拉车反而比空著快应该是吧？

第二是地形適应性。

这个是必加的。

转移数据后，所有型號的车都能由降低地形適应，变成增加地形適应。

这样就全地形都可以运输了。

甚至在雪地，泥地，沙丘等等地方，都能保持很好的运输速度。

第三项是载重。

这个也非常重要。

尤其是长距离运输的时候，这是最关键的数据。

不过。赵迟暂时没有长距离运输的需求。

他暂时也不可能进行长距离运输。

这个可以先不加。

如果以后有需求了，再买一套改良书和超改良书就好了。

可以设置两套改良方案的。

只要改良书多，所有选项都可以设置成优先的改良方案。

至於第四项，也很重要。

尤其是在长距离运输时，耐久很重要。

如果耐久太低，有可能会坏在半路上。到时候就只能放弃整车的货物了。

但同样，赵迟现在用不到，先放弃。

第五项，舒適度。

很直接的选项。

拉车的人会很舒適，牲畜也会很舒適。

能减慢心情的降低速度，毕竟舒服嘛。

体力也会降低的比较慢。

很不错。

可惜，这选项的改良点是1点，註定要转移走。

最后是操控性。

其实这改良也很好。

尤其是大车，启动很慢，想停下来也很慢。

掉头也很慢，一切都很慢。

如果操控性增加，就能改善这一点。

但可惜，也要转移走这一项的数据。

那就定了。

改良移速和地形適应性！

费8的科技点，信息移转完毕。

【您的改良如下】：

【1、移速5%】x10

【2、地形5%】x10

【是否確定？】