
圣约翰斯港,到大洋彼岸的英吉利海峡,走北大西洋航线,历时五周航程。 赛琳并非经验不成熟的菜鸟,但她仍然要做最充分的准备。跨洋航线之所以难度大,是因为不光要考虑补给、船体磨损、船员的心理状态等诸多内在因素,还要面对极其复杂的海况。 每年的春夏时节,格陵兰岛冰盖崩解,产生的冰山会随着寒流南下,伴随着漫无天日的浓厚海雾,威胁到纽芬兰至冰岛航段的船只。一旦航行疏忽,极容易迷失方向,致使触礁而亡。 好在赛琳的船上有最精湛的领航员,对海况熟知的一众水手,她自己又是技术极好的舵手。船上原本百来号人,但有三分之一的船员并未跟随本次的出航,这是出于节省物资的需要。 船上已经满载物资,甚至放不下其他的货物,仅仅是甲板上这六十多人,要吃饭,要喝水,当然也要饮...