怎样的薪酬才算太少?怎样才算太多?
我很高兴自己的名字没有跟大企业扯上关系,几乎可以这样说,其中一个原因容我再说一遍:我总能毫无顾忌地指出,大企业应该要更大方地跟员工分享,不管是机会还是利润。
古代的船奴都是跟桨联系在一起,被喂食的东西也只够让他们活命。各位或许在撼动人心的故事《宾虚》中看过,当大船快要沉没时,没有人去帮划桨的人解开链子。他们跟着船一起灭亡,彷彿他们就跟机器没两样。在精神上来说,他们完全就是。
工业革命后一百年内的多数劳动条件令人想起了这种哲学。企业主靠尽可能压榨工人来牟利,给他们的却是能少则少。在我年轻的时候,这种做法还是所在多有。我能活着看到一些分享的精神进入工厂与办公室的世界,便把它视为一种福气。现在,我们会胆颤心惊地回头去看,人们以低到不行的薪水一天工作十二或十四小时,并纳闷儿我们怎么能笨成这样,看不出来这会同时对人与社会造成多大的伤害。但现实就是如此。
时至今日,工作的报酬多半是“额外福利”加上直接薪资。怎样的薪酬才算太少?怎样才算太多?这个问题依旧存在,而且我敢说会一直持续下去。这不能从绝对的角度来看,因为金钱的价值一直在变。
不过大体而言,有一件事仍是十分绝对,那就是在所属时代的环境中,人的劳务价值就跟他所付出的一样高。大多数五十岁以上的人在回顾工作的收入模式时,都看得出情况就是如此。
再者,我们在直觉上就知道这点,并会表现出自己知道。我很珍惜亨利·福特跟我说过的一则故事,它把这一点阐述得很精妙。
在现在十分庞大的事业草创时期,福特先生登广告要找一位业务总经理。他把应征表筛选了一遍,找了一些他比较看好的人选来面试。在面谈到某个人时,他最后讨论到了薪水。他们似乎无法讲定一个数目,于是,福特先生就说:“不如你进来一个月,让我们看看你有什么本事。到时候你值多少,我们就付你多少。”
应征者说:“唉呀,不行。我在现在上班的地方所领的钱都要比那多了。”
福特先生笑说:“结果后来的情形证明,他脱口而出的话竟一语成谶。在第一个月的月底,我们就不得不请他走路了。”
我不晓得福特先生为什么会雇用这个人,不过想必是他看似具备了职务所需的经验和其他特质。后来证明,这个薪资水平就是他所能付出的水平,而报酬也相衬。