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第131章 搞物流就要买飞机建机场这简直就是危言耸听（第2页）

由麵包车、电动三轮车、电动两轮车负责末端运输，完成包裹的揽收和配送。

如此，星速物流就必须购置足够的各型车辆，招聘足够的各类司机和快递员。

群星科技是一家崇尚人文关怀、和主动担负社会责任感的公司。

无论是司机，还是快递员，在薪资福利待遇这一块坚决不能“缺斤短两”。

五险一金、保险，长途补贴、夜班补贴、加班补贴等等各种补贴，必须安排妥当。

坚决不能让司机和快递员付出辛劳却只能赚微末，流汗又流泪！

至於星享电商，筹备工作重心有三点。

一是网站和app的开发，涉及到这个系统，那个数据模型，又或者是什么体系。

术业有专攻，那群经常嗷嗷叫的奇奇怪怪程序猿自己提出来的奇怪东东，就让他们自己解决去。

反正集团把钱给够，然后勒令不准恶意加班，就等著看结果就是了。

二是供应商体系和消费者流量入口的构建。

为了找到足够多且足够好的供应商，吴偲韞这位执行总裁联合首席人才官莫婷去了一趟集团全资子公司星联出行。

在星联出行ceo刘达强悲愤莫名的注视下，她俩强行调了一半的地推和运维进入星享电商，负责开拓供应商体系和消费者流量入口。

对此，刘达强高呼：“你们两个母老虎要是再来祸祸星联出行，我就吊死在总裁办公室门口！吊死！”

吴偲韞和莫婷微笑以对，浑不在意。

三是“群星標准”的构建。

王总指示，星享电商卖出去的商品必须保质保量。

这就必须要有一个科学而全面的售前质量预检、售中质量抽检、售后质量跟踪的质检体系。

想要打造一个这样完善的质检体系出来，人才、技术、设备缺一不可。

又是一件难且琐碎的工作。

但是没办法，谁让王总已经把她的年薪提高到了300万呢。

算上奖金、福利和各种补贴，年入800万以上啊！

她这个执行总裁不在集团总裁忙著毕业的这个关键时刻顶上去，谁来顶？

是的，普天同庆，王总终於要毕业了，本科！

更值得庆祝的，是王总作为毕业生代表，將於6月18日下午参加湘南大学在岳麓书院明伦堂举行的毕业生代表座谈会。

时间滴答滴答过去，很快来到6月18日。

王詡换上白色t恤衫，穿上蓝色牛仔裤，头髮梳成普通大人模样，摘下了手腕上的名表，就要兴高采烈地开上一辆普通小车回母校去。

却就在这个时候，一则《南方周末》的人物专访视频突然爆火网际网路。

视频中，马老师面对主持人侃侃而谈，简明阐述网际网路金融的逻辑，批评银行“当铺思想”，强调支付堡的目標是服务80%未被传统金融覆盖的小微企业。

冷不丁地，他又掉转矛头，批评起了强东自营的重资產模式之低效。

他直言：

“强东自营自称物流公司，但物流的核心是优化社会资源，而非自己僱佣百万员工。

四十大盗却不一样。

四十大盗永远不会做快递，我们要解决的是让现有快递公司活得更好的问题