这公司的商业模式跟大华科技有点相似。
唯一不同的是,大华科技的股份,大多数都在员工的手里。
而星河集团的股份,则是集中在赵星河的手里。
星河集团不是上市公司,也不用披露股东信息,所以星河集团股份到底是如何分配的,外界有没有人知道。
李总是混车圈的,星河集团的事情,他听过很多次,毕竟造成的轰动很大。
但是具体的,他又没有去了解。
隔行如隔山,他根本没有那么多时间去研究一个別的行业的公司。
前段时间,听说星河集团收购了沃玛联盟超市。
李总还吃惊了一把!
最后只能说星河集团有钱,是狗大户,倒也没有继续加深了解。
没想到,这么快星河集团的手,就伸到车圈里来了。
而且一出手就是降维打击,让他们这些造车行业大佬,纷纷跑到江源来求合作。
李总叫赵星河不像是开玩笑,他便没有多问,而是说道:“赵董,你们星河集团想收购我们吉利集团多少股份?”
赵星河说道:“当然是越多越好,李总放心,我们星河集团不缺钱。”
李总心里想骂娘!
果然是狗大户,动不动就不差钱。
你是不差钱,可我们差股份啊。
吉利汽车是上市公司,股份早就完了。
星河集团不差钱,肯定想多拿股份,谁来出?
不给又不行!
不给股份,怎么在电池爭夺战中获得优先级?
就目前华星新能源的產能,想要无限量供应固態电池,百分百不可能。
谁能拿到更多的电池,谁在接下来的市场爭夺中就占据绝对的优势。
有动力固態电池的电动车,谁还会去考虑液態鋰电池的电动车?
那不是脑子有坑吗?
刚刚他可是听何董说过,赵星河是华星新能源的绝对大股东。
在接下来的电池分配上,甚至拥有绝对的话语权。
吉利汽车最大的股东当然是他,他通过直接或者间接持股40%左右。
剩下的都是小股东。
持股比例最大的,是官方资本,持股6。89%。
让这些股东拿出股份,不太现实!