陆之洲会展开反攻吗?如果答案是肯定的,陆之洲展开反攻的位置将在那里?最后一个螺旋复合弯吗?
陆之洲正在不按常理地试图扭转局面,这意味着维斯塔潘想要打破僵局的话,他也需要颠覆规则。
机会?
不,没有,陆之洲没有卖出漏洞,但维斯塔潘不管,没有机会也强行进攻,而且是一个非常规超车点。
八号弯,他注意到前面的陆之洲抓地力不在最佳,轮胎还是没有完全进入工作温度!
毫不犹豫地,维斯塔潘从尾流里抽头,却没有切入内线,而是切到外侧,放弃抢占内侧抱住弯心的想法,从外侧强行突破——
就是现在!
晚刹,上位并排!
维斯塔潘视线余光一瞥,他不确定那家伙是否受到惊吓,但他确定电光火石之间那家伙的防守空间已经所剩无几。
拖刹,沿着弯道外侧跑出一个更饱满的弧度,保持速度,在弯中死死咬住对方,轮对轮地形成僵持。
出弯,油门一送,维斯塔潘已经赢得更快的出弯速度,尾翼快速收拢,宛若抽刀断水一般前冲并且横切回位形成挤压,卡住线路。
毫厘之差!瞬息万变!
三十三号赛车已经抢在二十二号赛车之前冲向下一个弯角,陆之洲没有任何机会。
赛车自身状态是一方面,从起跑开始就一直在颠簸一直在调整,抓地力迟迟没有找到;维斯塔潘则是另一方面,陆之洲承认他没有预料到维斯塔潘的动作,居然在八号弯发动进攻,一个莫名其妙的地方,一个非典型的超车位置。
不仅突然,而且干脆,没有留下喘息和反应的空间,胜负已分。
这次,维斯塔潘的进攻确实漂亮,值得掌声!
陆之洲对维斯塔潘的攻防风格一无所知,这才是第一次亲身感受,一切都太突然,难怪他被誉为围场十年一遇的天才,并非没有理由;他有预感,接下来他们还会交手很多很多次,甚至不需要等待下次,今天就可以了。
混乱、颠簸、晕头转向,连续丢掉位置,但陆之洲不打算自怨自艾、怨天尤人。
“抱歉。我的错。”在无线电里,陆之洲干脆利落地坦然面对自己刚刚丢掉位置的结果,尽管这不是一次失误,而是对手以更出色的表现打破平衡,陆之洲还是这样说了,注意力快速集中。
前方,红牛终于显露出锋芒,他们不甘心梅赛德斯奔驰和法拉利唱主角,他们也对冠军志在必得,维斯塔潘出弯之后的尾速非常出色,仅仅眨眼之间已经拉开到一个半车身的优势,朝着博塔斯快速追击。
后方,在九号直角弯里,汉密尔顿注意到陆之洲和维斯塔潘的交锋——
趁你病,要你命。
对于新秀菜鸟来说,这样的时刻往往容易心绪波动、注意力分散,汉密尔顿就是抓住这样的缝隙发动进攻。
冷静、犀利、准确,一击致命——
匕首,亮出锋芒!
汉密尔顿抓住机会,此前三秒时间的低迷和失落根本就是烟雾弹,准备鹬蚌相争、渔翁得利地扭转局势。
这不,马上就来了。
和墨尔本不同,汉密尔顿显得更加耐心也更加坚定,当机立断切入内线,占据线路,死死抱住弯心。
此时,汉密尔顿的前轮已经超过陆之洲的后轮,如果现在陆之洲强行关门切断行车线,且不说有摩擦碰撞飞出赛道的危险,同时这也是违反防守规则的。
一旦被判违规,可能就要被罚掉十秒。
换而言之,汉密尔顿已经抢占先机。
然而,短短一秒时间里前后遭遇维斯塔潘和汉密尔顿的进攻,陆之洲没有慌乱,不仅没有,而且全面进入状态,热血沸腾、心潮澎湃,电光火石之间已经条件反射地做出反应,车手的本能展开反击。
延迟刹车。
陆之洲没有切线防守,而是放任汉密尔顿卡住位置,比预期延迟半个车身踩下刹车!
轮对轮!
两辆赛车并驾齐驱地进入九号弯,入弯的时候汉密尔顿飞快缩短距离,但抱住弯心的时候似乎已经稳定下来差距没有进一步缩短。
此时可以清晰看到陆之洲处变不惊的顶级应对能力,晚刹车之余却没有一股脑地将制动系统压榨到极致,方向一打,松开刹车,徐徐送油。
在拳拳到肉的贴身肉搏之中,死死咬住弯道的弧顶,硬生生地顶住汉密尔顿的进攻,惊险地掠过九号弯,如同在悬崖边上狂奔,摇摇欲坠岌岌可危,却没有喘息时间,紧接着面对连续第二个直角弯——