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第167章 暴风之子（第4页）

原因非常简单，摩纳哥。

和巴库一样，摩纳哥也是街道赛。巴库的街道已经非常狭窄，但摩纳哥还要更胜一筹，不仅狭窄，而且视野受限。

在摩纳哥，所有赛道几乎都是双车道，这意味着超车非常非常困难；同时，这里弯道繁多且复杂，和斯帕的红河弯分享相似的精神，那就是视野限制看不到出弯点，弯道常常突然出现又突然结束，这意味着容错空间收窄再收窄，即使全神贯注也可能出错，稍稍不小心直接上墙。

根据数据统计，2008年到2014年的七个赛季里，在摩纳哥，一共有三十辆赛车因为事故没有完成比赛，在所有赛道里排名第一；同时，七个赛季里一共有十三次因为事故触发安全车，不愧是f1赛程日历表里安全车出动频率最高的赛道。

甚至于在1999年，由于大雨，结果只有六辆赛车顺利完赛。

截止到去年，摩纳哥赛道连续十一年都出动了安全车，不愧是以事故多、容错空间小闻名的地狱难度赛道。

难怪在f1，一波又一波的车手都把征服摩纳哥当作是自己职业生涯的一大目标。

在gp3，陆之洲从来没有跑过街道赛，进入f1，街道赛毫无疑问就是最大考验，尽管陆之洲是街头赛车出身，但方程式赛车跑街道赛则是截然不同的一回事。

看看巴库就知道了，拥挤狭窄的空间完全施展不开来，在陆之洲和维斯塔潘碰撞退赛前，他就因为奥康的退赛导致轮胎被戳破，可谓是灾难连连，

现在面对街道赛终极挑战摩纳哥的考验，人们完全有理由相信，陆之洲的梦魇还将继续，这也是铁佛寺声泪俱下要求法拉利尽快替换车手的原因，如果陆之洲再继续退赛，梅赛德斯奔驰就将进一步拉开差距——

瘸腿的法拉利还怎么冲击车队世界冠军？没有队友战术配合的维特尔又如何对抗志在必得的汉密尔顿？

屋漏偏逢连夜雨，即使是塞普雷顿也不得不表示，摩纳哥的出现不是时候，正好在陆之洲的一个小低谷后面，恐怕陆之洲短期之内想要摆脱困境是不可能了，摩纳哥希望渺茫，难道要等到加拿大乃至于法国吗？

接下来的日子，可能只会越来越糟糕。

铺天盖地、遮云蔽日，压力全面倾轧。

那么，站在这股持续壮大的暴风眼中心的当事人呢，是不是坐立难安、辗转难眠，即将顶着熊猫眼憔悴登场？

……

摩纳哥的夜晚，从不宁静。

霓虹与灯火在港湾闪烁，游艇甲板上派对喧嚣正酣，赌场门口来来往往的豪车和美女令人眼花缭乱，残留在空气里的引擎轰鸣卷着笑声风声海浪声在潮湿闷热的夜色里缓缓涌动，尽情高歌肆意狂欢。

然而，街道上来来往往的车辆并不多，只是偶尔可以看到颜色鲜亮的跑车呼啸而过，年轻人高高举起双手感受狂风的欢呼声散落满地，却没有能够影响夜色里轻快而均匀的脚步声，那个身影正在慢跑。

不疾不徐，控制呼吸，保持节奏。

媒体、网络、外面的世界沸沸扬扬天旋地转，一场盛大的风暴正在朝着陆之洲残暴肆虐地展开围剿。

但这位当事人却脚步轻快、全神贯注地专注日常，所有纷纷扰扰都被封锁在手机里，遗留在公寓沙发上，完全不在意、完全没有打击感，不为所动按部就班地继续训练。

因为陆之洲明白竞技体育的残酷，他无法让所有人喜欢他，他也不需要为那些键盘侠的攻击而烦恼，在这个竞争激烈刺刀见红的世界里，最好的回应方式就是胜利，没有什么事情是一场胜利无法摆平的。

如果一场胜利不够，那就两场、三场，一直到他们全部乖乖闭嘴为止。

他没有必要在场外浪费时间和精力，专注自我专注赛道才是唯一重要的事情。

现在，对陆之洲来说，摩纳哥是摆在眼前的课题。

风暴，即将来临，但陆之洲反而找到难以置信的一片安静，完完全全专注起来。

这条狭窄而蜿蜒的街道，白天被媒体形容为“地狱迷宫”，此刻在夜色笼罩下，却宛若波澜不惊的海面。

他刻意放慢脚步，细细感受脚底下每一段路面、每一处细微的起伏，弯角的弧度、路面上几乎看不见的倾斜、转弯的位置和出弯的路况等等等等。

搬家前来摩纳哥生活了一段时间，但依旧正在熟悉这座城市，将自己生活社区想象为一条引擎轰鸣的赛道，整个感觉非常奇妙。

踏踏，踏踏踏。

脚步声从身后快速靠近，陆之洲让开位置，给予对方超越的空间，却没有想到，那个身影在抵达身边的时候控制住了速度，两个人一起并肩慢跑。

是勒克莱尔。

“出来夜跑也不喊我一下。”勒克莱尔吐槽了一句。

陆之洲开了一个玩笑，“我以为你不需要熟悉赛道了，毕竟比我们多熟悉了十八年。”

勒克莱尔完全不介意，“哦，等等，你是害怕了吗？怂？”

陆之洲满脸坦然，“对，害怕得不行，瑟瑟发抖，膝盖都打不直。你知道吗，全部人都在密切关注你，注视你的一举一动，所有人都殷切盼望你能够书写奇迹，那种感觉，扛不住，真的扛不住。”

前半段，勒克莱尔还在哧哧地笑着；但后半段怎么听着听着就不对劲，这是在吐槽勒克莱尔主场作战的压力吗？

“拜托，之洲，你就不要一起凑热闹了。”勒克莱尔生无可恋。