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第146章 新秀独苗（第5页）

q2，前十五名车手全部采用紫色的极软胎，此时就能够看出来，车队的正赛起跑轮胎全部保持一致。

那么，此时谁能够在保证自己进入q3的情况下尽可能保护轮胎，正赛的第一套定量（stint）就能够占据些许优势。

陆之洲没有盲目自信，欠缺经验就是摆在眼前的事实，所以，q2的第一个飞驰圈，他稍稍控制一些。

测试自己的状态、摸索节奏、并且避免严重耗损轮胎。

“1:23。666”。

比q1稍稍提升些许，但依旧中规中矩，暂时位列第十，卡在晋级和淘汰的边缘。

返回维修区调整过后，在第二节排位赛后半段登场，这次陆之洲则显得自如多了，稍稍放开手脚。

第二个飞驰圈——

一号琼斯弯，陆之洲主动贴上弯心、吃住路肩，依靠硬悬挂的支撑让车尾稳稳贴地，方向盘反应直接，接下来的二号布拉汉姆弯找到更笔直更流畅的出弯线路。

尽管车轮短暂打滑，但恰到好处的油门和精准的方向修正及时完成调整，赛车紧紧贴着地面飞驰，在短直道上持续提速，前方就是加斯利冲出赛道并且霍肯博格刚刚q2也轮胎锁死的三号怀特福德弯。

狂风猎猎，扑面而来。

陆之洲显得专注且冷静，刹车点明显比q1更迟，却在触碰极限之前恰到好处地踩下，但没有一脚到底大力刹车，而是轻微拖刹带车尾入弯，卷着更高的速度离开弯道，充分利用路肩提供的宽度走出更大的行车线，保持速度，渐渐飙升，严丝合缝地贴上内线，宛若贴着湖面飞行的水鸟。

身体融入赛车，十指相连，可以清晰感受到赛道的每一个细微起伏，每一次震动带冲击似乎都在提醒悬挂已经进入工作极限，但一切依旧掌控在自己的手心里，在金色阳光里化作一道流火离开第一计时段——

“刷绿！”

个人最快！

狂风，猎猎，在引擎轰鸣之间炸裂开来，油门和刹车的控制之中g力逐渐释放，全身肌肉紧绷起来。

第二计时段——

在六号弯、七号弯之中，陆之洲开始充分利用赛道宽度，吃更多内线路肩；弯中行驶角度稍稍收紧，出弯更直，在出弯的时候借助硬悬挂的支撑稳住车尾，依靠油门节奏的精准控制保证速度释放。

刹车。油门。刹车。油门。

精准而细腻的控制，二十二号赛车自然丝滑地钻入九号克拉克弯，紧紧抱住弯心，速度一下推向极致，在接下来的高速组合弯里，油门全开、飞驰而过，车身贴着靠近湖泊一侧的赛道宛若水银泻地般流窜而过。

轮胎尖叫、引擎轰鸣，在耳边炸响，一抹鲜亮而流畅的红色穿行于大片大片的绿色、蓝色和金色之中让整个世界流淌起来，赏心悦目，令人不由屏息凝视。

“刷绿！”

第三计时段——

从十三号弯到十六号弯，连续短直道衔接直角弯的组合，对刹车和轮胎提出严峻考验，但节奏是关键。

敏锐的专业人士能够察觉，和q1相比，陆之洲的刹车点稍稍延迟三米，却依旧没有压榨赛道的极限，如同高空钢丝之上翩翩起舞一般，测试狂风、钢丝和自己的状态，在危险边缘试探，却又翩然潇洒地完成一系列高难度动作，依旧保有余力，游刃有余地在试探极限。

难以置信地精准，刹车点的时机、油门的配合，弯中节奏和出弯速度保持平稳，没有浪费任何时间。

硬悬挂的精准支撑让陆之洲在压震动区的时候车身不会漂浮，进入工作温度的抓地力稳稳贴住地面。

一路飞驰而过。

行云流水，赏心悦目。

“刷绿！”

布伦德尔一口气吊在喉咙口，心脏几乎就要冲出来，目不转睛地注视这一幕，见证陆之洲的完美控制。

一点、再一点地压榨赛道；一步、再一步地释放赛车潜力，相同的赛道，不同的驾驶方式和切入位置，此时所展现的不止是速度而已，而是对赛道和赛车的理解，还有无与伦比的自信以及强大的控制。

从q1到q2，这位婴儿车手哪里有分毫新手菜鸟的懵懂和青涩？

1:22。222！

圈速，出来了——

足足比q2第一个飞驰圈快了0。444秒，这份控制力让布伦德尔忍不住打了一连串颤栗。

“第七！”

“目前，陆之洲暂时排名第七，如果保持这个位置，这位新秀车手职业生涯的第一次排位赛就将进入q3。”